تعمیر صندلی اداری جک دار با بهترین کیفیت در گروه تعمیرات ما صورت می گیرد.در تعمیر این گونه صندلی ها جک های خراب با جک های نو درجه یک تعویض می گردد.چرخ های خراب از هر مدل که باشد تعویض می گردد با نو آن جایگزین می شود
در صورت خراب بودن پایه آن با تعویض می گردد در صورت اینگونه تعمیرات صندلی اداری که کاملا به صرف مشتریان بوده روکش صندلی تعویض می گردد و آنچه مورد علاقه مشتریان باشد جایگزین می گردد.
مقدمه
مکانیزم صندلی، یکی از پیچیده ترین قطعات در تعمیر صندلی اداری است که از یک طرف، جک گازی درون آن نصب شده و از طرف دیگر، نشیمن به مکانیزم بسته می شود و بدین ترتیب امکان فعال سازی حرکت عمودی نشیمن توسط جک گازی و همچنین بسته به نوع مکانیزم، امکانحرکت زاویه ای نشیمن و زاویه پشتی نسبت به نشیمن فراهم می شود. مکانیزم را میتوان نوعی شاسی برای صندلی اداری در نظر گرفت.
اجزاء تشکیل دهنده یک مکانیزم
مکانیزم های رایج، معمولا از قطعات و اجزاء زیر تشکیل شده اند:
محل نصب جک گازی: مهم ترین وظیفه یک مکانیزم، فراهم کردن امکان اتصال جک گازی به نشیمن است، به طوری که حرکت عمودی و گردشی نشیمن توسط جک گازی تضمین شود. از یک طرف جک گازی در محل خود روی مکانیزم نصب می شود و از طرف دیگر، نشیمن به مکانیزم بسته می شود و بدین ترتیب، ارتباط بین جک و نشیمن برقرار می شود
شیارهای نصب نشیمن: به عنوان شاسی صندلی، مکانیزم می بایست شیارهایی برای مونتاژ و نصب نشیمن – معمولا بوسیله پیچ و خار – داشته باشد. این شیارها، معمولا به شکل سوراخ لوبیایی شکل هستند و فاصله مرکز تا مرکز آنها در انواع مختلف مکانیزم ممکن ا ست متفاوت باشد. در انتخاب نوع مکانیزم، حتما باید به این ابعاد و فاصله سوراخ های نشیمن توجه شود.
اهرم تحریک جک گازی: این اهرم امکان تحریک ضامن جک گازی و تنظیم ارتفاع صندلی توسط شخص را فراهم می آورد.
اهرم قفل مکانیزم: اهرم قفل وظیفه دارد قفل مکانیزم را فعال یا غیرفعال کند، به صورتی که حرکت زاویه ای نشیمن نسبت به افق تحت کنترل باشد. بسته به نوع قفل (دستی، خودکار یا کلاچی) عملکرد و اجزاء اهرم قفل متفاوت است. همچنین، این اهرم می تواند به صورت جداگانه تعبیه شده و یا در مدل¬های ساده، همان اهرم تحریک جک گازی باشد. برای ادامه مقالات تعمیر صندلی اداری به سایت ما مراجعه نمایید.